广西省桂平市概况
2019/1/14 18:03:32
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桂平市位于中国广西壮族自治区东南部，黔郁浔三江交汇处，北回归线横贯市境中部，市境地势为南北两端高，向中部平原倾斜。气候温和，雨量充沛，属南亚热带季风气候，年平均气温22.4摄氏度。全市辖26个乡镇432个村（社区），总面积4074平方公里，2016年末总人口203万人，是广西第一人口大县。市政府驻地为西山镇。
桂平历史悠久，秦代桂平属桂林郡地。据考证，广西简称“桂”便源自于桂平。南朝梁天监元年始称桂平县，隶桂平郡。唐代置二州（浔州、绣州）九县，属岭南道。宋代境内浔、绣二州各县合并为桂平县，隶属广西南路浔州。元代桂平属浔州路。明代属浔州府。桂平县城一直是浔州郡治、州治、路治、府治所在。1851年闻名中外的太平天国农民起义策源地就在桂平金田村；历时250多年的明代大藤峡瑶民起义就发生在桂平；1994年5月，经国务院批准撤县设市。桂平佛教、道教文化源远流长，西山是广西佛教协会所在地。原洗石庵住持释宽能法师1989年圆寂后留下了3颗舍利子，是史料记载的第一个比丘尼舍利子。广西最早的共产党员黄日葵、广西第一个全国党代表胡福田（中共六大代表）都是桂平人。
地理位置优越。桂平是泛珠三角经济圈和东盟自由贸易经济圈结合部，又是连结华南经济区和西南经济区的重要城市，西江经济带重要节点城市，区位优势明显。溯黔、郁两江而上，直达南宁、柳州；顺江而下，可泊梧州、广州、香港、澳门及珠江三角洲各埠而通海外；千吨的轮船能从南宁、柳州经桂平直抵广州，素称“黄金水道”。并与铁路交通大动脉--南昆、湘桂、黎湛线连结，形成水陆交通大循环。二级公路贯穿全市东西南北，从桂平城区至南宁、桂林、广州、东莞、深圳等地的汽车皆可朝发暮至。贵梧高速、桂来高速和南广高铁均已通车，极大地提升了桂平的交通优势，桂平融入了珠三角两小时经济圈和南宁一小时经济圈内。大藤峡水利枢纽工程建成运营后，将极大提高黔江的通航能力，桂平将加快形成四通八达的水陆交通网络。
桂平资源丰富。农作物以水稻（优质稻）、玉米、淮山等作物为主，是全国重要的粮食生产基地；麻垌荔枝、罗秀米粉、社坡腐竹、金田淮山、西山茶、黄沙鳖等农产品区外闻名，是全国重要的农产品生产基地，素有广西“鱼米之乡”的美誉。粮食作物播种面积和总产量稳居广西县域第一。金属、非金属矿有38多种，其中锰储藏量约2174万吨，是我国最典型的风化锰矿床，铅、锌储藏量约1563万吨；制药、酒和酒精、汽车配件制造、矿产品加工、建筑陶瓷、服装针织等工业七大产业初具规模，肤阴洁、乳泉井酒等产品远销国内外。旅游等第三产业活跃，拥有广西佛教圣地-中国4A级西山风景名胜区、太平天国金田起义地址、龙潭国家森林公园三个国家级旅游景区，还有大藤峡、北回归线标志公园、白石洞天、罗丛岩、天王谷漂流等独具特色的景区，是广西首个县级“中国优秀旅游城市”。目前正在争创广西特色旅游名县。
近年来，是桂平市历史上最好的发展时期，我们紧紧围绕自治区营造“三大生态”、实现“两个建成”、谱写建党百年广西发展新篇章的战略部署和贵港市“13446”工作思路，认真实施桂平“1356”工作部署，大力实施工业驱动、城区带动、旅游拉动、农业联动和民生推动的“五大发展战略”，重点推进项目组团突破行动、用地保障突破行动、融资拓展突破行动、交通提升突破行动、收入倍增突破行动和作风转变突破行动等“六大突破行动”。全市经济增长较快，改革开放步子迈得较大，群众得到实惠较多，社会秩序良好，各项事业取得了显著成绩。经济总量翻了一番多，年均增速达8%；桂平城市建设快速发展，初具中等城市规模；改革开放不断扩大，全市已形成引商、安商、富商、亲商的优良环境，正在加快建设宜居宜业宜游新桂平。
桂平历史悠久，秦代桂平属桂林郡地。据考证，广西简称“桂”便源自于桂平。南朝梁天监元年始称桂平县，隶桂平郡。唐代置二州（浔州、绣州）九县，属岭南道。宋代境内浔、绣二州各县合并为桂平县，隶属广西南路浔州。元代桂平属浔州路。明代属浔州府。桂平县城一直是浔州郡治、州治、路治、府治所在。1851年闻名中外的太平天国农民起义策源地就在桂平金田村；历时250多年的明代大藤峡瑶民起义就发生在桂平；1994年5月，经国务院批准撤县设市。桂平佛教、道教文化源远流长，西山是广西佛教协会所在地。原洗石庵住持释宽能法师1989年圆寂后留下了3颗舍利子，是史料记载的第一个比丘尼舍利子。广西最早的共产党员黄日葵、广西第一个全国党代表胡福田（中共六大代表）都是桂平人。
地理位置优越。桂平是泛珠三角经济圈和东盟自由贸易经济圈结合部，又是连结华南经济区和西南经济区的重要城市，西江经济带重要节点城市，区位优势明显。溯黔、郁两江而上，直达南宁、柳州；顺江而下，可泊梧州、广州、香港、澳门及珠江三角洲各埠而通海外；千吨的轮船能从南宁、柳州经桂平直抵广州，素称“黄金水道”。并与铁路交通大动脉--南昆、湘桂、黎湛线连结，形成水陆交通大循环。二级公路贯穿全市东西南北，从桂平城区至南宁、桂林、广州、东莞、深圳等地的汽车皆可朝发暮至。贵梧高速、桂来高速和南广高铁均已通车，极大地提升了桂平的交通优势，桂平融入了珠三角两小时经济圈和南宁一小时经济圈内。大藤峡水利枢纽工程建成运营后，将极大提高黔江的通航能力，桂平将加快形成四通八达的水陆交通网络。
桂平资源丰富。农作物以水稻（优质稻）、玉米、淮山等作物为主，是全国重要的粮食生产基地；麻垌荔枝、罗秀米粉、社坡腐竹、金田淮山、西山茶、黄沙鳖等农产品区外闻名，是全国重要的农产品生产基地，素有广西“鱼米之乡”的美誉。粮食作物播种面积和总产量稳居广西县域第一。金属、非金属矿有38多种，其中锰储藏量约2174万吨，是我国最典型的风化锰矿床，铅、锌储藏量约1563万吨；制药、酒和酒精、汽车配件制造、矿产品加工、建筑陶瓷、服装针织等工业七大产业初具规模，肤阴洁、乳泉井酒等产品远销国内外。旅游等第三产业活跃，拥有广西佛教圣地-中国4A级西山风景名胜区、太平天国金田起义地址、龙潭国家森林公园三个国家级旅游景区，还有大藤峡、北回归线标志公园、白石洞天、罗丛岩、天王谷漂流等独具特色的景区，是广西首个县级“中国优秀旅游城市”。目前正在争创广西特色旅游名县。
近年来，是桂平市历史上最好的发展时期，我们紧紧围绕自治区营造“三大生态”、实现“两个建成”、谱写建党百年广西发展新篇章的战略部署和贵港市“13446”工作思路，认真实施桂平“1356”工作部署，大力实施工业驱动、城区带动、旅游拉动、农业联动和民生推动的“五大发展战略”，重点推进项目组团突破行动、用地保障突破行动、融资拓展突破行动、交通提升突破行动、收入倍增突破行动和作风转变突破行动等“六大突破行动”。全市经济增长较快，改革开放步子迈得较大，群众得到实惠较多，社会秩序良好，各项事业取得了显著成绩。经济总量翻了一番多，年均增速达8%；桂平城市建设快速发展，初具中等城市规模；改革开放不断扩大，全市已形成引商、安商、富商、亲商的优良环境，正在加快建设宜居宜业宜游新桂平。
